​一生之敌！本田CRV和丰田RAV4该怎么选？

一生之敌！本田CRV和丰田RAV4该怎么选？

在合资紧凑级SUV领域，CRV和丰田RAV4是一对绕不开的老对手，前不久RAV4也完成了全新换代，在2020年的背景下，这两款车应该怎么选呢？

先说结论，我认为本田CRV的综合产品力要更强，特别是CRV的混动版本。接下来我们从设计、动力、驾乘感受、性价比等角度给两车来一个全方位的对比。

设计对比

设计这部分要分两部分来讲，外观部分我站RAV4，但是内饰我会更喜欢CRV。RAV4的外观设计较为激进，整体设计较为硬朗，但是又具有一定的时尚感，从设计的角度来看，RAV4的换代是成功的。相比之下，CRV的设计中庸平淡，线条平直，稳重有余但是灵动不足。

但是到了内饰部分，情况发生了惊人的扭转，在亚洲龙上的一幕重演了。原本RAV4的内饰不功不过，但是一块大背投，让我彻底对它失去了兴趣，反而想说句妈卖批，丰田请问你到底是怎么想的，黑边大、像素低、挡视线、不支持Carplay，丰田你是怎么做到如此完美的集槽点于一身的，一句话，一块中控屏毁所有。这样一比较，CRV的内饰就要香的多了，还是那句话，全靠同行衬托。

空间对比

本田CRV的长宽高分别为4585/1855/1679mm，轴距则为2660mm，新一代RAV4长宽高分别为4600/1855/1680mm，轴距为2690mm，看起来似乎RAV4的尺寸更占优势，但是在丰田采用TNGA造车理念之后，是出了名的空间负优化。而本田继续发挥了“空间魔术师”的本色，无论是头部空间、腿部空间甚至行李厢空间，CRV相比RAV4都要更出色。

不过需要注意的是，CRV存在后排座椅坐垫较短、座椅高度较低的问题，建议亲自去乘坐感受一下。

动力对比

动力方面，全新丰田RAV4燃油版车型搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126千瓦，最大扭矩209牛米，匹配CVT变速箱。双擎版搭载由2.5L自然吸气发动机+电机组成的混动系统，发动机最大功率131千瓦，电机功率88千瓦，匹配E-CVT变速箱。

CR-V也有两种动力总成，一种采用的是1.5T涡轮增压发动机搭配CVT变速箱，最大功率142千瓦，最大扭矩243牛米，另一种则是采用了2.0L发动机+电动机的油电混合动力方案，最大功率158千瓦。从绝对动力来说，CRV要更强。

驾乘感受对比

悬架方面，新一代的RAV4其实有点美系车的感觉，悬架行程较长，悬架较软，这让我们不禁想起了RAV4爆出的麋鹿测试成绩。从日常驾驶来说，在经过小沟小坎时悬架的舒适性不错，但是一旦经过大的颠簸，就明显感觉悬架有些生硬，一旦变线速度较快，很容易感受到车身似乎跟不上车架，车身整体有些拖沓。相比RAV4，CRV的悬架行程更软更紧绷，大小颠簸的化解较为到位，车身多余的颤动不多。整体来说，CRV的底盘高级感更强。

动力方面，2.0L自吸发动机搭配CVT变速箱，都保持了丰田一贯的平顺性和响应性，但是在绝对动力上还是有所不足，在中高速的后半段很容易就能感觉到这套动力总成的力不从心。而本田1.5T+CVT的组合，虽然排量不如RAV4，但是绝对动力更强，同时兼顾了较好的平顺性。

隔音方面，两者的表现都较为一般，明显比不上同级别的德系车和美系车，比如在胎噪、风噪的抑制上都做得不够到位，中高速的发动机噪音也比较恼人，但是相比而言，CRV的隔音还是要略微差一点。

在这里还要说一句，无论是CRV还是RAV4，其混动版本的驾驶感受都要明显更出色，不过相比而言，依然是CRV稍胜一筹。

性价比对比

本田CRV的厂商指导价16.98-27.68万元，市场优惠1万元左右。丰田RAV4的厂商指导价17.48-25.88万元，暂无市场优惠。以17.98万元的本田CRV两驱舒适版，与17.48万元的RAV4两驱都市版为例，CRV多出了主动降噪、全家天窗等配置，RAV4多出了膝部气囊、主动刹车、自适应巡航等配置。相比而言，RAV4的主被动安全配置更高，CRV的舒适性配置更多。考虑到CRV更低的起售价、更强的动力和一万元左右的市场优惠，CRV的性价比要更高。

最后给出我们的购买建议，除非你真的心水RAV4，并且能够接受它的大背显，否则CRV都是更好的选择。另外，CRV的兄弟车型皓影，也是一个非常值得考虑的车型。