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​路特斯ELETRE成为国内首款搭载流媒体后视镜车型,选装价1.6万元

2026-04-10 17:48 来源:去兔网 点击:

路特斯ELETRE成为国内首款搭载流媒体后视镜车型,选装价1.6万元

1月4日,路特斯官方宣布,路特斯ELETRE成为中国首款搭载流媒体后视镜的车型。

相比于传统汽车的玻璃后视镜而言,流媒体后视镜具有降低风阻系数、增加横向视野角度等特性。路特斯宣称,搭载流媒体后视镜后,横向视野面积将增加50%,进一步提升安全性。

路特斯ELETRE的流媒体后视镜是通过高清摄像头采集画面来显示车侧方影像,车内显示屏位于两侧车门之上,由于观看角度与传统后视镜接近,所以学习成本并不高,因此车主将会很容易适应。车内这块显示屏拥有1280*720的分辨率,屏幕材质为LCD屏,支持15档亮度调节;车外摄像头方面,采用了斥水材质,支持加热融化积雪功能、电动折叠、盲区检测、开门预警以及后方横穿辅助等功能。

目前流媒体后视镜为路特斯ELETRE的一项选装方案,选装价格为1.6万元,选装后的车辆将于7月1日起交付。路特斯ELETRE的流媒体后视镜上拥有碳纤维覆盖,整体造型极具科技感与运动感。

相信大家对流媒体内后视镜不陌生,目前这项配置已经搭载在众多车型之上。对比传统内后视镜,流媒体内后视镜在能够获得更清晰的画面,与更广的视角,同时还支持自动防眩目功能,而流媒体外后视镜应该也能具备同样的优势。

路特斯ELETRE是路特斯品牌首款纯电SUV车型,该车基于吉利EPA平台打造,EPA平台可看作是SEA浩瀚平台的升级版。路特斯ELETRE整体造型处处体现着空气动力学,是一款不折不扣的超跑型电动SUV。

动力方面,路特斯ELETRE配备双电机四驱系统,其中ELETRE R+车型最大功率为675kW、峰值扭矩为985N·m,零百加速时间为2.95s;续航方面,路特斯ELETRE搭载了一块112kWh电池组,S+车型最长续航里程为650km,R+车型最大续航里程为560km。售价方面,路特斯ELETRE S+车型为82.8万元,R+车型售价为102.8万元。

随着路特斯ELETRE流媒体后视镜的上线,相信不久的将来会有越来越多车型配备流媒体后视镜,可车企能否确保流媒体后视镜在行驶时的稳定性呢?那么你们会考虑选装流媒体后视镜吗?欢迎大家在评论区与我们一同讨论。迪蒙/文